HL-EL540RC CATEYE キャットアイ 【80】ECONOM FORCE(エコノム フォース) LEDライト ヘッドライト 前照灯　充電電池対応【自転車 ライト】送料無料【ロード】【おすすめ】(bebike)のレビューは！？

50代 男性さん
今まで、FENIX L2D CE Premium Q5を使っていましたが、とても明るい反面周辺にかなり光が漏れるので、対向車が眩惑しないようにアルミテープで上方を遮光したり、かなり下向きに取り付けたりと、結構苦労しておりました。 その点ＥＬ５４０ＲＣはスポット的な明るさでは負けますが、境界がはっきりしていて取り付け角度の調整が楽にできました。 照射範囲も、１０ｍぐらい先で４ｍ道路の道幅一杯を比較的均一に照らしてくれるので、とても見やすいと思います。 電池と充電器が付属なので、１５００円程度割り引いて考えれば、ライト本体としてはとても安い買い物でした。

年齢不詳さん
街灯の少ない川沿いのサイクリングロードでも路面がよく見えて怖くありません。

年齢不詳さん
圧倒的な明るさ＆長時間の点灯が可能なので嫁さんの自転車にも搭載することになり、２個目の購入です。ライトとしては決して軽い方ではないと思いますが、そのネガティブな面を補うには十分な性能を持っています。夜間走行の多い人にとっては非常に満足感の高い商品ではないかと思います。

年齢不詳さん
とても明るいです。夜道を走る事もあるため安心です。

40代 女性さん
息子のライトが不調の為、購入しました。かなり明るい。

年齢不詳さん
知り合いに勧めてもらって購入。 以前のもそこそこ明るかったけど、これは別格です。 夜でも何の問題もなく走行できます。 是非おすすめします。 ちなみに電池式とバッテリー式ならバッテリー式をおすすめします。 少々高めで買うまでかなり迷いましたが、安全を考えると安いもんだと思います。

20代 男性さん
【デザイン】かっこいい 【明るさ】とても明るい 【取り付けやすさ】ワンタッチでかんたんです 【機能性】充電式なので扱いやすい 【その他】

50代 男性さん
【デザイン】 【明るさ】 非常に明るい 【取り付けやすさ】 ハンドル径は32ｍｍでしたが、問題ないです。振動でもずれません。 【機能性】 もう少し軽ければと思います。 【その他】 通勤に自転車を使用しており、帰りはいつも真っ暗なので、非常に明るくて安心して走行できます。 商品到着後すぐに使用して走行中、車と接触しそうになりましたが、ライトのおかげで事なきをえました。 取りつけがもし1日ずれていたら、このメールも送信出来なかったと思います。 いい商品を早く取りつけて良かったです。

年齢不詳さん
【デザイン】でかい！ 【明るさ】明るい！ 【取り付けやすさ】good! 【機能性】使いやすい！ 【その他】もう少しコンパクトなら100点

年齢不詳さん
【デザイン】 ちょっと大きいかも・・・ 【明るさ】 未使用のため省略 【取り付けやすさ】 未使用ですがさほど難しくなさそうです 【機能性】 これは良いと思います。 【その他】 後は長持ちしてくれればいいです。使用する自転車がまだ届いていないのでほとんどレビューできてませんが、ご容赦ください。

40代 女性さん
大変良く、気に入りました。満足しています。有難う御座いました。イイ買い物ができました。また機会があれば、宜しくお願いします。

年齢不詳さん
GENTOS 閃 325からの比較です。^^ 【デザイン】 325と比べると、かなり大きいです。 重さも使用電池の差もあり重くなります（102g→233g）が、思ったより重量差は感じませんでした。 【明るさ】 視覚的に極端な差は感じませんが、上側の光をカットされている分、遠めに照射しても対向する方に対する眩しさは低下すると思われます。 【取り付けやすさ】 ストラップがダイヤルで締め付ける方法になっているため、とても簡単です。 ライトのロック機構もかなりしっかりしているようです。 【機能性】 実走行の使用時間が短い（３時間程度）ので長期間の使用感は分かりませんが、付属のＡＣ電源で充電できるので使い易く、明るさも申し分ないと思います。 【その他】 強い振動など、まだ未確認の部分はありますが、多くのユーザーさんが使っているものなので安心感はあります。 今後の夜間走行の安全性向上に期待しています。

年齢不詳さん
物を見てデカイ！ でも、自転車に取り付けてスイッチを入れたら、明るい！ これで夜やトンネルでも使える。

40代 男性さん
思っていたより大きかったです。 大きい分明るさも申し分なし。 電池も充電式なので都度都度電池を買い替える必要もなし。 ただ、バッテリーの残量が分からないので使っている最中に 急にライトが消えます。 普段強のモードで使用していますが、突然電池切れになった場合は 弱にすると多少は点灯するみたいです。

年齢不詳さん
【デザイン】ちょっと大きいかな 【明るさ】十分です 【取り付けやすさ】同メーカーの旧モデルのブラケットがそのまま使えるので、アップグレードは手軽です。 【機能性】スイッチが一つなのは旧モデルからの継承で良いのですが、長押しで電源オンになります。個人的には旧モデル(HL-EL-510)のようなトグル形式のワンプッシュ方式の方が使いやすいです。 【その他】前述の通り、HL-EL-510からのアップグレードです。走行中に落下・破損したために購入しました。 カタログによるカンデラ値5倍は伊達ではありませんでした。路面の凹凸も嬉しいほど見分けられます。更に、適度に光が集束していて照射範囲の境界がわかりやすいため、光軸の設定も容易です。私の場合は旧モデルよりもやや下向きにして対向車(者)へ配慮できました。この場合、照射範囲外でも対向車目線でのライトの点灯状態ははっきりわかりますので、安全面での問題もありません。事実、幹線道路の交差点で対抗右折車が停止してくれる率も上がったように思います。 真っ暗闇を制限速度(自転車は30Km/h)を遥かに超えるスピードで走る必要がない限りはこれ以上の明るさは必要ないでしょう。 ただ、使用可能時間がHL-EL-510と比較して1/12の5時間(Hiモード時)と極端に短くなったため、長距離を走行する際には予備電池を装備する必要がありますね。私の場合は片道1時間の通勤で使用(昼間点灯もしてます)ですから、2日に1回は充電しなければならない事になります。付属の充電池は2300mAhなので、エネループ(1900mAh)等では使用時間が短くなるのだと思います。 充電に関してもライト本体が充電器機能を内蔵しているのでコードをつなぐだけで充電を開始してくれます。 総評価としては、これは買いです。HL-EL-510と比較したら一回り大きく角張っていて無骨な印象ですが、性能は文句無しです。上下モデルと比較して迷ったらこれを買いましょう！